Ciri Khas Vespa Kongo Garuda

Yang utama adalah, Vespa Kongo Garuda ini memiliki tingkat kelengkapan yang lebih daripada vespa buatan Italia yang umum beredar di Indonesia (VBB1T maupun VBB2T). Salah satu ciri yang paling khas, adanya lambang Garuda di bodi depan sebelah kiri. Sayangnya, logo tersebut saat ini  jarang ditemukan  di Vespa Kongo yang tersisa. Perbedaan lainnya ada di BPKB (Buku Pemilik Kendaraan Bermotor). Di dalam BPKB tertulis ex Brigade Garuda. Ini menjadi bukti fisik dari keaslian Vespa Kongo yang sulit untuk direkayasa.

Selain itu guna membedakan dengan vespa lain yang satu tipe, disematkan tanda nomor prajurit yang bersangkutan pada sisi sebelah kiri handlebar (stang). Berbentuk oval terbuat dari bahan kuningan serta sebuah piagam penghargaan yang menyertainya.

Secara elektrikal, Vespa ini juga berbeda karena sudah memakai aki di sistem kelistrikannya, yang jarang diaplikasi model Vespa lain kala itu.

Kemudian pada pelek, umumnya pakai  ring 8, sedangkan  Kongo pakai  pelek ring 10. Yang lain adalah bentuk sepedometer Vespa kongo berbentuk kotak, tidak seperti kepunyaan VBB lain yang berbentuk oval.

Vespa Kongo juga punya saklar yang terletak di setang sebelah kiri. Sedangkan untuk Vespa VBB/telur/ndog lainnya, pada setang sebelah kiri tidak punya saklar semacam ini.

Kelemahan Utama Jimny Jangkrik di Segmen Kendaraan Off Road

Jimny LJ80 merupakan salah satu varian SUV terpopuler lansiran Suzuki. Sohor dengan nama Jimny Jangkrik, Jip retro dari era 1970-an ini masih diburu oleh para kolektor maupun masyarakat umum. Sayangnya, kelemahan utama Jimny Jangkrik justru semakin terlihat seiring kemajuan teknologi di segmen… Baca selengkapnya...

Pesona Datsun 510 Di IIMS Hybrid 2022

Beragam mobil dihadirkan pada ajang pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2022. Tidak hanya mobil baru tapi juga mobil lawas koleksi Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI). Berbeda dari IIMS sebelumnya, di tahun 2022 ini PPMKI memajang mobil yang berbeda. Baca selengkapnya...

Peugeot 405, Walaupun Tua Namun Tetap Bertenaga

Bagi para penggemar mobil klasik, usia tua tak menjadi soal. Justru semakin sepuh usia mobil, semakin menjadi kebanggaan tersendiri, terlebih jika mobil tersebut masih dalam kondisi bagus! Tak dipungkiri memang kadang usia mobil yang sudah tua membuat body tak lagi menawan. Restorasi yang dilakukan… Baca selengkapnya...

Berapa Harga Pasaran Vespa Kongo Garuda?

Vespa VGLB atau biasa disebut Vespa Kongo kini semakin menjadi incaran para kolektor fanatik. Selain punya nilai sejarah, populasinya yang tidak banyak di Indonesia. Demikian juga dengan komunitas VABCN, Vespa VGLA VGLB CLASS Nusantara, anggotanya hanya 90 orang sampai saat ini, ya karena unitnya… Baca selengkapnya...
ayo gabung ppmki

Mobil Keluaran 80-an dan 90-an Bisa Nimbrung ke PPMKI, Ayo Gabung!

Mendengar tentang komunitas mobil klasik, selalu hanya berisi orang-orang tua, setidaknya paruh baya. Namun kedepan fenomena ini tampaknya akan berubah. Masuknya kalangan muda di klub-klub pecinta mobil klasik bakal menjadi warna tersendiri. Hal ini menyusul langkah Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno… Baca selengkapnya...