Walaupun Sudah Lebih Dari 200 Tahun, Peugeot Tetap Membuat Sepeda

Sejarah merk Peugeot berasal dari sebuah usaha keluarga yang memproduksi alat penggiling kopi dan sepeda peugeot,  pada era tahun 1810-an. Penggunaan merek dagang berlambang singa baru dilakukan pada tanggal 20 November 1858,  diusulkan oleh Émile Peugeot. Mobil Peugeot pertama dirakit pada tahun 1889, oleh Armand Peugeot bersama Leon Serpollet, berupa sebuah mobil uap.

Baru setelah itu, Peugeot memproduksi mobil menggunakan mesin dari Panhard-Daimler.  Pabriknya yang diberi nama Société des Automobiles Peugeot, didirikan pada tahun 1896, oleh Armand Peugeot setelah terjadi konflik di keluarga besarnya

Dan sejak saat itulah mobil merk Peugeot menyebar luas ke seluruh dunia, termasuk Indonesia sejak tahun 1970-an. Merk Peugeot di Indonesia ditangani oleh PT Multi France Motor yang kemudian menjadi divisi dari PT Astra International.

Mobil Peugeot yang mencetak sukses disini adalah Peugeot 505 sedan kelas menengah atas pada tahun 1980-an, serta hatchback kecil Peugeot 206, dan sedan menengah Peugeot 406 pada tahun 2000-an. Selain bisnis mobil, sepeda peugeot tetap diproduksi baik model konvensional ataupun jajaran sepeda elektrik. 

Lisensi sepeda Peugeot, kini di bawah Cycleurope yang merupakan desainer, produsen, dan distributor sepeda biasa dan sepeda elektrik. Sekadar informasi, Cycleurope juga pemilik brand sepeda seperti Bianchi, Gitane, DBS, Monark, Cresent, Kildemores, dan Everton.

Grup ini telah menjual hampir satu juta unit sepeda dan memiliki tiga buah pabrik di Eropa. Salah satunya berada di Prancis, yang fokus untuk memproduksi sepeda elektrik (e-bike).

Sepeda Peugeot tersedia dalam berbagai tipe dan model, yaitu sepeda perkotaan, gunung, trekking, balap, dan sepeda anak. Dari jenis-jenis tersebut juga Peugeot menawarkan varian sepeda full elektrik.

Pada line-up Sepeda Peugeot Legend, juga tersedia sepeda Peugeot bergaya klasik namun dengan sentuhan modern. Desain frame sepeda tersebut diangkat dari model yang melegenda lebih dari 130 tahun lalu.  Tersedia beberapa varian yaitu sepeda perkotaan (Urban & City), Sepeda Balap dan juga sepeda anak-anak.

 

Kelemahan Utama Jimny Jangkrik di Segmen Kendaraan Off Road

Jimny LJ80 merupakan salah satu varian SUV terpopuler lansiran Suzuki. Sohor dengan nama Jimny Jangkrik, Jip retro dari era 1970-an ini masih diburu oleh para kolektor maupun masyarakat umum. Sayangnya, kelemahan utama Jimny Jangkrik justru semakin terlihat seiring kemajuan teknologi di segmen… Baca selengkapnya...

Peugeot 403, Tetap Asyik Di Usia Senja

Bentuknya memang imut, bodinya pun unik khas mobil eropa. Ya, meski tampilannya so classic, tak dipungkiri jika mobil satu ini tetap oke diajak jalan di jaman now. Barangkali para penggemar mobil kuno akan langsung terkesima melihatnya. Siapa lagi kalau bukan Peugeot 403. Hadir dengan bodi yang… Baca selengkapnya...

Mitsubishi Eterna GTi, Mobil 'Sleeper' Sejati

Eterna adalah mobil sedan kategori mewah, yang di produksi oleh perusahaan Mitsubishi dari negeri Sakura. Dibuat pertama kali pada 1988 dan terus bertahan hingga tahun 1991. Sedangkan Mitsubishi Eterna GTi, adalah salah satu versi Eterna yang menggunakan mesin 4G63 2000 cc DOHC Injeksi. Karena… Baca selengkapnya...

Citroën ID, Versi Ekonomis Dari Mobil Paling Berpengaruh Di Dunia Abad Ini

Citroën ID sesungguhnya adalah Citroën DS, yang disederhanakan agar harganya bisa lebih murah. Salah satunya adalah sistem rem hidrolisnya, pada Citroën ID tidak diberi rem hidrolis bertekanan. Pedalnya menggunakan pedal normal, tanpa power steering hidrolis. Transmisinya juga manual standar dengan… Baca selengkapnya...
honda win 100

Honda Win 100, Motor Komuter yang Tangguh

Sepeda motor komuter mengusung konsep yang sederhana, namun tetap tangguh dan bisa diandalkan. Itulah konsep yang diterapkan pada Honda Win 100, salah satu motor komuter yang tangguh. Motor laki ini mempunyai mesin motor bebek yang terkenal akan daya tahannya yang kuat. Motor ini mampu menembus… Baca selengkapnya...