TRANSLATE

en English

Motor Suzuki TRS 118 dan TRZ Katana 125, Generasi Penerus Dari GP100 dan GP125

Suzuki merupakan salah satu pabrikan motor yang banyak mengeluarkan motor sport (motor laki). Dua di antaranya ialah motor Suzuki TRS dan TRZ Katana yang dirilis pada tahun 1980an. Kedua motor ini merupakan generasi penerus dari GP100 dan GP125 yang masih dikeluarkan oleh pabrikan yang sama. Bila pada seri GP Suzuki masih menggunakan bentuk yang membulat, pada generasi kali ini bentuk keseluruhan motor sudah mengotak. 

Pada 1990an, motor ini bahkan menjadi motor dinas bagi Pegawai Negeri Sipil di lingkup kecamatan. Motor ini mampu menembus pasar di beberapa negara seperti Malaysia hingga negara Amerika Latin seperti Kolombia.

Pada tahun 1983, Suzuki menghadirkan seri TRS dengan kapasitas mesin yang lebih besar dibanding GP100 yang tidak lain merupakan pendahulunya. Satu tahun setelahnya, Suzuki TRZ Katana hadir sebagai varian sporty dari Suzuki TRS. Mesin yang digunakan pun memiliki kapasitas yang lebih besar. TRZ Katana disebut-sebut menggantikan keberadaan Suzuki GP125.

Selain pada mesin, ada perbedaan yang mencolok antara Suzuki TRS dengan TRZ Katana. Perbedaan ini dapat dilihat pada cover lampunya. Suzuki TRS tidak menggunakan cover sementara TRZ memakai. Hal ini membuat TRZ memiliki kemiripan dengan Suzuki Katana yang baru hadir di Jepang pada saat itu. Sementara itu, pada tangki bensin, Suzuki TRS memiliki tangki yang lebih besar jika dibanding dengan Suzuki TRZ Katana.

Kedua seri dari motor Suzuki ini menggunakan mesin 1 silinder 2 tak dengan pendingin udara. Sementara suplai bahan bakar menggunakan karburator. Dengan kapasitas 118cc, Suzuki TRS disebut lebih irit jika dibandingkan dengan Suzuki TRZ Katana. Suzuki TRZ Katana sendiri menggunakan tenaga yang lebih dengan kapasitas 123cc. Hal ini tidak lepas dari desainnya yang lebih sporty. Untuk menyalurkan tenaga, kedua motor menggunakan transmisi manual 5 percepatan tipe wet clucth. TRZ Katana sendiri mampu menghasilkan tenaga hingga 15Hp pada 8500Rpm dan torsi 12,7Nm pada 7500Rpm.

Dari sisi fitur, kedua motor ini tergolong cukup lengkap untuk motor di eranya. Indikator gigi umum sebagaimana dipasang pada motor bebek sudah dipasang pada motor ini. Bahkan di Indonesia, motor ini mungkin saja merupakan motor pertama yang memakai indikator gigi transmisi. Spedometer sudah dilengkapi dengan tachometer dan indikator lainnya. Hanya indikator bensin yang belum ditambahkan pada motor ini.

Motor ini masih menggunakan kick starter. Karburator pada motor tersembunyi di dalam bak mesin sehingga aman dari pencurian. Sayangnya langkah ini dinilai kurang aman ketika motor digunakan untuk menembus banjir atau genangan air. Sementara itu, Suzuki TRS dan TRZ sudah dilengkapi dengan rem cakram pada bagian depan. Bagian belakang masih menggunakan rem teromol.

Selain para Pegawai Negeri Sipil, motor ini dapat dibilang cukup langka di masyarakat umum karena agak jarang ditemukan. Beberapa yang ditemukan justru sudah termodifikasi. Meski demikian, versi asli dari motor ini kadang masih bisa didapati di beberapa daerah dengan harga sekitar 1 hingga 2 juta sesuai kondisinya.

Dintinjau dari segi spesifikasi, mesin motor Suzuki TRS 118 dan TRZ Katana 125 kompak mengusung mesin 2 tak rotary valve 1 silinder. Hanya saja keduanya berbeda kapasitas, TRS menggunakan 118cc dan seri TRZ mengusung mesin 123cc. Tenaga motor ini disetor dengan mengandalkan transmisi manual 5 percepatan.

 

 

MOBIL NEGARA EROPA

Peugeot Lima Nol Empat, Memang Mobil Kuat

Rasanya cukup berlebihan jika harus menyebut suatu kendaraan roda empat sebagai mahakarya terbaik yang pernah diciptakan, mengingat sampai saat ini tak terhitung ada begitu banyak unit mobil dari merek-merek ternama yang pernah dirilis. Walaupun memang ada, tentunya julukan tersebut harus disertai dengan berbagai prestasi dan reputasi yang diraihnya selama tahun-tahun produksinya. Baca selengkapnya...

MOBIL AMERIKA DI INDONESIA

Cara Pasang Turbo Pada Jeep CJ7 Diesel, Agar Powernya Meningkat Namun Tetap Irit

Banyak yang berpedapat bahwa penambahan perangkat turbo pada Jeep CJ7 Diesel bermesin isuzu seri C 240 A tidak dapat bertahan lama karena akan mudah rontok, patah cranksaft, pecah piston, bengkok stang piston dan sebagainya. Menurut pemilik web jeep99.blogspot.com, yang telah memiliki pengalaman memasang turbo pada jeep CJ7 diesel buatan 1982 dengan nomor polisi DD 266 AY, hal tersebut tidak benar. Baca selengkapnya...
  • 28

    Forsale Jeep M151 MUTT A2

    Tahun 1974 . Full restorasi seperti baru. Type paling tinggi, ada heater ( type arctic) dan pod colokan jumper/ las. Surat lengkap bawan mobil tax On. Mesin ori water proof, 24 volt. Kaki kaki independen suspension empuk seperti sedan ( per keong). Cat baru repainting army green dop ( kerok angkat body). Baut baru semua. Engine Grill cover ori USA baru. Busi dan kabel busi baru. Coil dan bendix baru. Antene military ori ( pecut, antene samping lengkap). Mobil Ganteng, Siap dimahar open 400 nego…

MOBIL BENUA AUSTRALIA

Holden Statesman HQ dan HJ, Mobil Sedan Mewah Era-70an

Bicara soal mobil sedan mewah klasik, Holden tak bisa ditinggalkan. Mobil ini sempat meramaikan pasar sedan di Indonesia pada dekade tahun 1970an. Varian yang paling terkenal pada masa itu adalah Holden Statesman. Dimensi bodinya terbilang besar dan panjang yang menandai mobil ini masuk kelas mobil sedan mewah. Sebagai kasta terttinggi dilininya, tak mengherankan jika mobil ini pun dilengkapi dengan berbagai fitur dan aksesoris. Baca selengkapnya...
  • 47

    Dijual Holden WB

    Transmisi 3 Matic ori responsif Mesin 6cyl sehat Ac Power Stering Air Suspensi Interior rapi Spion Camera Surat BPKB Lokasi di Tangerang

MOBIL BUATAN JEPANG

Begini Spesifikasi Kijang Doyok, Generasi Penerus Kijang Buaya

Dari empat prinsipal mobil nasional era 70-an, hanya tinggal Toyota yang berhasil bertahan dan berkembang. Hasil dari pengembangannya itu melahirkan Kijang Generasi Kedua atau yang biasa disebut Kijang Doyok sebagai penerus Kijang Buaya. Spesifikasi Kijang Doyok juga tidak sembarangan karena sempat mendapat banyak ubahan hanya dalam kurun 5 tahun. Baca selengkapnya...
  • 29

    Dijual Suzuki St-20 Pick Up Tahun 1983

    Pajak on AB kota KIR hidup Noka asli Nosin asli Mesin halus sehat Body restorasi cat sikken Kelistrikan normal Pengisian ic Velg R12 compe compettion chet-15 (langka) Ban ukuran 145/70 Pernik pernik baru ori ( spion, mika sein, stoplamp, mudflap, dll) Pernik pernik detail lengkap original Harga 67.500.000 nego Lokasi Jogjakarta