Pada dasarnya ban dan velg itu dua obyek yang terpisah. Namun saat ban terisi angin, keduanya melekat dengan kuat dan berputar bersama-sama. Sedangkan saat ban kekurangan angin, velg dan ban bisa berputar sendiri-sendiri. Kondisi seperti Ini bisa menghancurkan ban dalam, selain menyebabkan perputaran yang nggak selaras.

Untuk mengatasinya maka dipasanglah Rim lock, yang  berkerja dengan cara menekan ban dalam ke ban luar. Efeknya  membuat velg, ban luar, serta ban dalam tetap berputar secara selaras meskipun dalam kondisi kekurangan angin.

Manfaat lain dari rim lock adalah mengatasi ban bocor di saat sedang mengikuti event trail adventure, motor trail masih bisa digunakan karena bannya terbebas dari  kerusakan parah. Selain itu juga ban juga  tetap aman ketika harus mengurangi tekanan anginnya untuk mendapatkan traksi.

Cara memasang rim lock

Beberapa pemilik motor trail  ada yang memasang satu buah rim lock di masing-masing ban namun ada juga yang memasang dua buah. Walaupun sebenarnya satu buah stopper ban di masing-masing ban juga sudah cukup aman.

Jika hanya ingin memasang satu buah rim lock saja, posisi pemasangannya 10 cm dari pentil ban. Jika ingin memasang dua buah, maka posisi rim lock yang satunya lagi harus berlawanan dengan posisi pentil ban.

Harga stopper ban berkisar antara Rp50.000 sampai dengan Rp150.000. Dapat dibeli  di toko-toko aksesoris serta variasi motor trail.

Baca juga: Honda CG110 dan CG125, Awet Dan Tahan Lama. Klik Disini...