Motor trail adalah motor yang kerap dipakai di balap Motocross ataupun Supercross dan kerap ditemui versi jalan rayanya, lengkap dengan jok untuk rider dan pembonceng, berikut foot stepnya.

Sementara motor trial, secara anatomi boleh dibilang lebih minimalis dibanding trail, lebih ringkas, kompak, dan bobotnya ringan. Motor trial hanya dipakai untuk melibas medan off-road ekstrim dengan berbagai rintangan, seperti tumpukan kayu, batu, hingga melompat dari satu titik ke titik lainnya.

Bahkan tangki bensin motor trial pun hanya dibuat berukuran 2,7 liter, serta tak memiliki jok. Selain untuk memangkas bobotnya, rider motor trial  cenderung terus berdiri saat melakukan aksinya demi fleksibilitas tubuh.

Pada dasarnya motor trial memang  lebih identik dengan cabang olahraga otomotif, yang harus dilakukan dengan motor yang telah dirancang khusus.

Baca juga: Honda CG110 dan CG125, Awet Dan Tahan Lama. Klik Disini...