5 Komponen Mobil Klasik yang Perlu Diperiksa
Apakah kamu tertarik untuk memiliki mobil klasik? Jika iya, maka ada beberapa hal penting yang harus dipertimbangkan dengan baik terlebih dahulu. Mulai dari harganya, apakah murah atau mahal. Sampai dari segi komponen pada mobil tersebut. Mengingat mobil klasik umumnya membuat kesulitan untuk mendapatkan komponen baru jika mengalami kerusakan. Pemeriksaan komponen ini juga untuk mencegah biaya perbaikan berlebihan dikarenakan kondisi komponen tidak prima.
Berikut ini beberapa komponen mobil klasik yang harus diperiksa sebelum memutuskan untuk melakukan pembelian.
1.Sasis & Kaki-Kaki Mobil
Kedua bagian ini sangat penting untuk diperhatikan dengan baik. Mengingat bagian sasis dan kaki-kai mobil tua cenderung mulai ringkih, jadi bisa saja bermasalah di jalan. Kamu harus memastikan dengan baik bahwa komponen tersebut ada di pasaran. Komponen ini sangat vital jadi harus diamati dengan baik dan teliti. Jangan ragu untuk meminta bantuan mengecek di kedua bagian ini. Jadi nantinya bisa tahu kondisi secara keseluruhan, dari depan sampai belakang.
2.Knalpot
Komponen selanjutnya yang harus diperhatikan dengan baik adalah knalpot. Harus diketahui terlebih dahulu bahwa mobil yang baik bisa diketahui dari gas buangan knalpot. Jadi misalnya knalpot masih mengeluarkan air, maka bisa dipastikan tidak akan ada kebocoran oli. Jangan ragu untuk meminta test drive terlebih dahulu untuk menguji coba. Kamu bisa mencoba mengendarai mobil ini dalam beberapa menit dan melihat emisinya. Mesin mobil masih tergolong baik apabila jelaga di knalpot tidak masih dan temperatur mobil dalam kondisi normal.
3.Karburator
Selanjutnya pastikan untuk memperhatikan karburator. Karburator sendiri bisa dikatakan identik dengan mobil lawas. Sebab sekarang ini mobil baru menggunakan sistem injeksi untuk pembakaran. Fungsi karburator adalah untuk mencampur udara dan bahan bakar supaya menghasilkan pembakaran sempurna. Oleh sebab itulah, sebelum membeli mobil klasik yang menjadi incaran. Pastikan dengan baik bahwa karburator yang dimiliki masih terawat dan mulus. Jika karburator sudah mulai soak bisa berdampak pada borosnya pemakaian bahan bakar.
4.Eksterior
Hal lain yang perlu diperhatikan adalah bagian eksterior. Melakukan pemeriksaan bagian eksterior juga berhubungan dengan biaya perawatan atau perombakan nantinya. Kamu mungkin berpikiran bahwa eksterior mobil bukan masalah besar. Tetapi kamu juga harus mempertimbangkan dengan baik apakah ada karatnya atau tidak. Apabila ada karat pada mobil klasik yang akan dibeli, maka bisa membuat pertimbangan lagi. Jika kamu membeli mobil yang ada karatnya maka akan menambah biaya perawatan lagi. Terlebih lagi jika ingin merombak eksterior mobil klasik pastinya membutuhkan biaya yang tidak murah. Juga jangan lupa untuk memperhatikan bagian bodi mobil lain.
5.Surat Kelengkapan
Terakhir adalah memastikan dengan baik surat kelengkapan mobil tersebut. Kelengkapan dokumen dan berkas mobil tidak kalah penting dibandingkan dengan faktor lainnya. Kamu wajib was-was apabila sudah suka dengan mobil klasik murah namun tidak memilih STNK atau BPKP jelas. Apabila kamu membeli mobil keluaran sebelum tahun 1970, jangan lupa untuk memeriksa boekpass dari mobil tersebut. Boekpass adalah sertifikat kendaraan bermotor sebelum dikeluarkannya BPKB. Selain itu juga pastikan untuk mencocokkan isi dalam surat dengan kendaraan asli. Apakah terdapat modifikasi atau tidak.
