Misbah, Pakar Karburator Andalan Para Penggemar Mobil Klasik Di Bogor

Karburator adalah salah satu komponen yang terdapat pada mesin bensin, yang berfungsi mencampurkan udara dan bahan bakar dengan perbandingan tertentu, kemudian mengalirkannya kedalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin. Dengan kata lain, karburator inilah yang menyalurkan bensin pada intake manifold dengan volume ideal. Oleh sebab itu, salah satu bagian penting dari sebuah mobil ini harus sering diperhatikan agar tidak bermasalah ketika sedang dikendarai.

Beberapa gejala karburator bermasalah antara lain asap hitam, bau tajam, bensin boros, susah hidup, langsam tidak stabil dan sulit menyalakan mesin pada pagi hari. Jika mengalami hal seperti ini, silahkan bawa kendaraan anda ke bengkel milik Misbah dibilangan Batutulis Bogor. Ia memang piawai dalam soal karburator. Segala jenis urusan karburator biasa ditangani, mulai dari produk Jepang, Korea, Eropa, Amerika, baik dalam kondisi standar ataupun modifikasi.

Ia juga sangat berpengalaman untuk menangani karburator mobil-mobil klasik berbagai merk yang notabene spare part-nya sulit didapat, hingga mencarikan karburator pengganti dengan spesifikasi sesuai dengan karakter mesinnya.

Keuntungan service karburator di bengkel milik Misbah ini umumnya tersedia spare part pengganti yang tentunya lebih ekonomis jika dibandingkan dengan membeli karburator kit, yang tidak semua terpakai.

Keahlian tersebut didapat oleh Misbah berdasarkan ilmu yang memang dipelajarinya, ditambah dengan pengalaman men-service aneka jenis karburator yang dilakukan lebih dari 25 tahun lalu. Track record-nya memang luar biasa, ia terbukti sukses menangani karburator double yang tergolong rumit milik mobil Mercedes Benz, BMW, Datsun SSS. Kemudian karburator mesin V8 Holden, Ford Mustang, Chevrolet Bel Air, dan lain sebagainya.

Perkenalan Misbah pada dunia per-karburator-an memang sudah sangat lama. Dimulai pada awal tahun 90-an, saat bekerja di Bengkel Spesialis Karburator “Dua Sekawan” milik Agus di kawasan Pasar Ramayana Empang Bogor, yang kini telah berubah menjadi Bogor Trade Mall (BTM).

Pada tahun 2004, Misbah memutuskan untuk membuka bengkel sendiri di Pasar Bogor. Ditempat ini, lokasi parkir menjadi masalah utama karena berada disebuah pasar yang ramai. Hanya bertahan satu tahun saja, Misbah kemudian pindah ke sebuah lokasi di jalan Batutulis hingga saat ini.

Inti dari pekerjaan yang dilakukan oleh Misbah adalah mengembalikan karburator kepada kondisi idealnya, agar berfungsi maksimal dalam pembakaran, hemat BBM, dan tarikan lebih nendang, dengan langkah-langkah sebagai berikut:

Melepas karburator dari mobil
Melepas semua komponen karburator hingga bagian terkecil
Memeriksa dan membersihkan semua bagian karburator, mulai dari lubang saluran udara, bensin, spuyer, setelan udara, klep dll.
Merakit kembali semua komponen
Memasang karburator sesuai posisi semula
Memeriksa sistem pengapian dengan melepas semua busi dan menyetel platina
Menyalakan mesin untuk menyesuaikan setelan udara, top delco, dll.
Uji coba kendaraan, bila masih kurang nyaman dilakukan penyetelan ulang.

Ditengah semakin berkembangnya teknologi kendaraan bermotor yang menggunakan sistem EFI atau Electronic Fuel Injection, bengkel karburator seperti milik Misbah akan semakin langka. Semoga bengkel ini akan tetap terus bertahan melayani pada penggemar mobil retro dan klasik yang masih membutuhkan jasanya.

---------------------------------------

Bengkel Karburator Misbah

Jl. Batutulis (NV. Sidik)

Bogor

Telp: 081617889839

kembali ke atas

Tertarik Lakukan Engine Swap, Inilah Spesifikasi Mesin 14B Diesel

Spesifikasi mesin 14B diesel memang tidak diragukan lagi. Bukti performa dan daya tahannya selama puluhan tahun menjadikan mesin andalan Toyota Dyna ini sebagai salah satu mesin favorit dalam proses engine swap. Baca selengkapnya...

Honda CG110 dan CG125, Awet Dan Tahan Lama

Honda memiliki beberapa seri motor komuter di antaranya adalah Honda CG. Seluk beluk motor ini di Indonesia, muncul pada medio 1973 hingga 1982 untuk CG110, sementara CG125 pada 1976 hingga 1982. Produksi motor Honda ini sendiri berada di Jepang. Motor ini bahkan sangat populer di Eropa karena perawatan yang mudah dan murah. Bahkan, hingga tahun 2008 motor seri ini masih diproduksi. Baca selengkapnya...

Inilah Penampakan Bus Tayo Asal Sukoharjo yang Viral Di Media Sosial

Tayo adalah tokoh utama di serial animasi Korea Selatan "Tayo The Little Bus". Film kartun ini kemudian di-dubbing ke bahasa Indonesia dan tidak butuh waktu lama langsung menjadi tontonan favorit anak-anak disini. Tayo berwujud bis Hyundai Super Aero City, yang memiliki dua mata sebagai pengganti sepasang lampu, dan mulut di antara keduanya. Desain karakter di kartun ini mirip dengan animasi film Cars dari Disney Pixar. Baca selengkapnya...

Jalan Berliku Jatayu: Ingin Eksis Namun Ditelan ‘Krisis’

Umumnya motor-motor yang beredar di Indonesia sekarang berkapasitas 100 cc hingga 150 cc saja. Tak mengherankan jika para pabrikan motor di negeri ini, yang sebenarnya merupakan pabrikan Jepang (mayoritas) lebih memilih menghadirkan motor dengan kapasitas kecil. Padahal, dulu sejatinya Indonesia pernah memiliki motor yang besar alias motor gede (Moge). Berbanding terbalik dengan motor buatan Jepang yang kini mendominasi pasaran, Jatayu memiliki jalan yang berliku untuk ‘berdiri’. Keinginannya… Baca selengkapnya...