Toyota Corolla E10 (1966-1970)

"E10 merupakan generasi awal Corolla dari jajaran mobil antik produk pabrik mobil asal Jepang Toyota."

Corolla merupakan salah satu produk Toyota Motor Coorporation (TMC) yang cukup eksis meramaikan dunia otomotif dunia. Sejak pertama kali diproduksi pada tahun 1966, mobil antik Toyota Corolla menjadi salah satu merek mobil paling laris, dengan jumlah penjualan lebih dari 40 juta unit hingga tahun 2013. Selama hampir 50 tahun, Corolla telah melahirkan 11 generasi dengan seri pertama yang dinamai Toyota Corolla E10, yang diproduksi pada November 1966 hingga April 1970.

 

Desain Corolla E10

Mobil klasik ini memiliki ukuran super mini atau subkompak dengan dimensi panjang 3,85m, lebar 1,49m, dan tinggi 1,38m.  Dengan bobot yang cukup ringan, Corolla E10 menjadi mobil  keluarga yang bisa menghasilkan performa yang responsif.

Ciri utama seri ini selain wujudnya yang mungil adalah bentuk kabin belakangnya yang pendek, serta dilengkapi dengan grille full chrom yang membuatnya terlihat sangat klasik.

Awalnya mobil tua corolla ini hanya memiliki 2 pintu, namun akhirnya dikembangkan menjadi 4 pintu. Dan hingga akhir produksinya, variasi model generasi pertama ini dibedakan menjadi tiga, yaitu KE10 untuk jenis sedan empat pintu, KE15 untuk jenis coupe dua pintu, dan KE16 untuk kelas wagon empat pintu.

 

Mesin Corolla E10

Corolla E10 merupakan generasi mobil antik pertama dengan kapasitas mesin 2K 1100cc. Awalnya mobil ini akan dibuat dengan kapasitas dibawah 1000 cc, namun agar bisa menyaingi Datsun 1000 yang dirilis beberapa bulan sebelum launching E10, Toyota memutuskan untuk menggunakan mesin K 1077cc. Selisih hampir 100cc ini memberikan keuntungan bagi Corolla, khususnya dalam kampanye pemasarannya.

Walaupun mungil, namun tanki bensin E10 mampu menampung hingga 36,5 liter bahan bakar sehingga cukup banyak untuk menyuplai bahan bakar dalam perjalanan jarak jauh.

Untuk menghasilkan performa handling yang stabil dan nyaman, sistem suspensi mobil klasik ini mengandalkan MacPherson Strut pada bagian depan dan leaf spring yang terkoneksi dengan solid axle pada bagian belakang.

Dalam hal pengoperan gigi, mobil klasik ini menggunakan transmisi 4-speed manual dan transmisi 2-speed otomatis. E10 menggunakan Layout FR atau mesin penggerak roda belakang.

Model facelift hadir pada tahun 1969 dengan mengusung mesin 3k 1166cc untuk menggantikan model lama. Kode KE11 diberikan untuk model sedan, K17 untuk sprinter coupe, dan KE18 untuk kelas wagon.

 

Pemasaran Corolla E10

Selain di Jepang, mobil klasik Corolla E10 pertama kali dipasarkan di Australia, yaitu pada November 1966. Sedangkan di Amerika Serikat, penjualan produk Toyota baru dimulai pada tahun 1968 dengan nilai sebesar US $1.700. Dalam pemasarannya, Toyota corolla selalu melakukan penyempurnaan setiap dua tahun atas hasil produksinya, dan mengganti modelnya dengan yang baru setiap rentang empat tahun.

 

Demikian tadi sedikit ulasan mengenai Toyota Corolla seri E10. Si mungil yang tangguh ini bisa menjadi benda collectible yang memiliki nilai investasi tinggi di segmen mobil klasik.