TRANSLATE

en English

Toyota Kijang Soeharto Series di Era Kijang Generasi Ketiga

Nama Toyota Kijang Soeharto Series sudah menjadi semacam mitos di kalangan komunitas pecinta Kijang. Beberapa orang dengan percaya diri menyebut Kijang edisi khusus ini sebagai Kijang peringatan 50 tahun Indonesia Merdeka tahun 1995. Namun, tidak sedikit pula yang menganggapnya sebagai Kijang Kotak biasa.

Kelahiran Kijang Generasi Pertama di tahun 1977 memang tidak lepas dari peran Presiden Indonesia kedua, Soeharto. Sang Bapak Pembangunan sempat melarang impor mobil dan memberikan insentif bagi industri otomotif lokal yang melejitkan Toyota Astra Motor (TAM). Kijang Generasi Ketiga atau yang biasa disebut Kijang Kotak menjadi salah satu varian yang paling laris.

Lalu, benarkah Toyota pernah merilis Kijang edisi khusus yang bernama Toyota Kijang Soeharto Series?

 

 

Varian Lain dari Kijang Grand Extra

Kijang Kotak yang punya nama resmi Kijang KF40/KF50 mengaspal perdana pada tahun 1986. Masyarakat menjulukinya demikian karena bentuknya menyerupai kotak sabun. Seiring tahun, mobil Kijang hasil penyempurnaan dari Kijang Doyok ini menerima banyak pengembangan dan melahirkan varian Kijang Grand Extra pada generasi yang sama.

Unit Kijang Grand Extra digadang-gadang sebagai satu-satunya Kijang yang bebas dempul pada masa itu. Desain bodinya sudah mengalami banyak perbaikan lewat proses Toyota Original Body menggunakan mesin press dan metode las titik.

Pada tahun 1995, Kijang Grand Extra kembali menerima tambahan berupa transmisi otomatis 4 percepatan. Unit baru ini kemudian didonasikan TAM kepada pemerintah RI sebagai kendaraan dinas. Tidak heran jika kemudian banyak orang keliru dengan menganggapnya sebagai Kijang peringatan 50 tahun Indonesia Merdeka yang kebetulan jatuh di tahun yang sama.

 

 

Kijang Edisi Khusus

Menurut informasi yang dirangkum dari berbagai sumber, Toyota Kijang Soeharto Series sebenarnya tidak pernah ada. Pada tahun peringatan 50 tahun Kemerdekaan, Toyota memang pernah merilis unit Kijang edisi khusus. Sebanyak 50 unit Kijang berwarna merah-putih berpawai keliling Indonesia sebagai bagian program Kijang Lintas Nusa. Namun, unit-unit tersebut tidak untuk dijual.

Toyota Kijang Soeharto Series pada dasarnya merupakan julukan yang datang dari masyarakat. Pemberian nama-nama unik semacam ini membuktikan bahwa Kijang begitu dekat dengan kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia.

MOBIL NEGARA EROPA

6154

Citroen GS, Mobil Kuno dengan Tingkat Keamanan & Kenyamanan yang Sulit Ditandingi

Pada zamannya, Citroen GS adalah mobil dengan harga terjangkau yang memiliki tingkat keamanan dan kenyamanan yang setara dengan mobil mewah. Tidak heran jika para pemburu mobil klasik banyak mengincar mobil buatan Citroen yang satu ini. Apalagi harga bekasnya juga sangat murah. Sayangnya, sulit untuk mendapatkan GS dalam kondisi yang sempurna. Diproduksi untuk pertama kalinya pada tahun 1970, Citroen GS ditujukan untuk mengisi celah antara mobil murah yang diwakili 2CV dan Ami, dengan mobil… Baca selengkapnya...

MOBIL AMERIKA DI INDONESIA

4186

Thames Trader, Primadona Mobil Truk Di Tahun Enam Lima

Truk atau masyarakat jaman dulu menyebutnya sebagai prahoto, adalah adalah jenis kendaraan yang berguna untuk mengangkut barang, dengan ukuran, bentuk dan tenaga yang lebih besar dibandingkan mobil penumpang. Truk juga sering disebut sebagai mobil barang. Baca selengkapnya...

MOBIL BENUA AUSTRALIA

273

Holden Gemini Generasi Pertama (Bagian II) - Seri TC (1977–1978)

Holden Gemini TC mulai diproduksi dan dipasarkan mulai bulan Maret 1977 hingga April 1978. Karena masih menggunakan platform yang sama, TC dapat dikatakan sebagi versi facelift dari Holden Gemini TX (1975-1977). Baca selengkapnya...

MOBIL BUATAN JEPANG

Honda Accord Elegance SM
8115

Mobil Honda Accord Elegance SM, Populer Setelah Era Hatcback Tahun 70-an

Mobilretroklasik.com kembali akan mengajak Anda mengulik mobil lawas. Kali ini, giliran sedan Honda era 1970an akhir yang akan ‘dibedah’. Adalah Honda Accord Elegance SM yang akan diulik spesikasinya kali ini. Honda Accord Elegance SM hadir di Indonesia pada 1978. Kehadirannya di Tanah Air cukup… Baca selengkapnya...

MOBIL NASIONAL INDONESIA

66

Laju Penjualan Holden Seri Ini Ternyata Tidak Se”lincah” Namanya

Nama mobil yang identik dengan Indonesia ternyata sangat diminati oleh pabrikan mobil mancanegara dengan berbagai alasan. Sebagai contoh adalah Lamborghini yang menggunakan istilah “madura” untuk memberi nama mobil konsep ramah lingkungan dan efisien yang dirancang pada tahun 2010, oleh sebuah tim… Baca selengkapnya...